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南平、三明区域公司灾后抢修忙
受6月中下旬强降雨影响,南平、三明区域公司管养的高速公路出现塌方险情 400多处,23座隧道口毁损,100多座涵洞损毁,11座桥梁受损,水毁病害严重。为尽快恢复公路畅通,该两个区域公司及时研究布置灾后水毁清理修复工作,根据灾情制定修复方案,集中力量展开抢修。我司先后对AK2913+550、AK2930+100、跃村隧道进/出口、BK2891+500~600、中胜隧道口(AK190+500)、钟石隧
2010-07-25 tttmi 12
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南平市委组织部领导登门慰问失踪员工家属
6月26日上午,受南平市委副书记、组织部部长周秀光同志的委托,南平市委组织部副部长陈明泉同志一行登门逐户慰问了在抢险救灾中失踪的七名养护员工家属。陈明泉副部长在善后工作小组领导的陪同下,先后赴各家家属下榻的酒店或家中进行慰问并送上了慰问金。陈副部长向家属们转达了周秀光副书记、部长的亲切问候,详细询问和了解了各家庭的基本情况和存在的困难,以及目前搜救、善后工作的进展情况,他叮嘱家属们节哀顺变,并表示
2010-07-20 tttmi 12
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省领导对养护人员失踪事件作出重要批示
6月21日,黄小晶省长就南平养护公司七名养护工人在水毁抢险转场途中遭遇泥石流失踪事件作出批示:“此次抢救工作,各部门行动快很得力很尽力。要切实注意抢险过程中队伍的自身安全,要有紧急避险预案,先进事迹先进人物及家属要表彰、慰问”。省交通运输厅李德金厅长随即对贯彻落实黄小晶省长批示精神提出四点要求:一要及时向连续奋战在一线的抢险救灾人员转达省委、省政府领导的关心慰问;二要健全并严格落实抢险救灾过程中交
2010-07-20 tttmi 8
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洪流中展开水下探摸工作
第六天了,搜寻工作还在继续。在失踪人员家属与搜寻的同事万分焦急的心情中,6月25日雨势有所减缓,事发现场河道的水位稍有下降。公司立即联系交通部东海救助局福州、厦门基地派南平工作分队,前往事发现场,顶着滚滚洪流,开展水下探摸工作。 9时许,天空依然阴雨绵绵,专业搜救队一行十人到达事发现场,观察水势情况,制定了搜寻范围与工作方案,随即展开工作。东海救助局派出一名潜水员在离事件现场岸边往南平方向
2010-07-20 tttmi 6
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省养护公司领导逐户登门慰问在抢险中受伤的三位养护工
7月3日下午,省养护公司党委副书记、纪委书记兼工会主席刘晖一行,专程从南平前往建阳逐户登门看望慰问了在抢险保畅中受伤的养护工杨建华、徐旺力、刘家满,为他们送去省养护公司的关心与问候,并送上慰问金。6月14日上午,天还在下着雨,延平养护站养护工刘家满与许忠听站长在福银高速AK182+390段抢险过程中险遇山体二次滑坡,被刹那间冲泻而下的泥石流冲倒、掩埋,来势汹汹的泥石流把整个A道都堵住了,甚至冲到了
2010-07-20 tttmi 9
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全面掀起向许忠听等七位抢险失踪养护工人学习及募捐的热潮
自2010年6月22日,省养护公司党委在广大党员干部群众中广泛发起向许忠听等七位“6.19”抢险失踪养护工人学习的号召和为他们家庭募捐的倡议后,在各党支部的组织下,各单位和职工纷纷响应,迅速积极行动起来。各单位立足工作实际,采取多种方式展开学习先进事迹活动,认真学习他们不惧艰险,视险情为命令、视保畅为使命的崇高精神,学习他们爱岗敬业、忘我奉献、无畏牺牲的崇高精神,并在自身岗位工作付诸行动。一是把学
2010-07-20 tttmi 12
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无惧特大塌方 全力抢修“生命线”
连续十一天的降雨,使得南平各地的国道、铁路运输在这罕见的暴雨面前基本陷于瘫痪,以高速公路为主体的救灾“生命线”已经成为我省乃至全国救援队伍、救援物资进出灾区的主要通道。6月23日下午四点多至夜间十一点半左右,连日的暴雨使得福银高速公路三明往南平方向K190+500段发生连续性塌方并引发严重的山体滑坡,由此带来的近40,000方的塌方物疯狂地倾泻在高速公路上,不仅完全冲毁了A、B双向车道,更是在瞬间
2010-07-20 tttmi 14
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风雨出击 先锋保畅
——畅祥公司向许忠听等7位同志学习活动纪实 在接到省养护公司党委《关于开展向许忠听等7位同志学习的通知》、《关于组织学习许忠听、王崇自、谢洪老等三位共产党员先进事迹的通知》等文件以来,畅祥公司党支部高度重视对许忠听等7位先进事迹的宣传学习工作,结合三明地区当前暴雨成灾,高速公路沿线破坏严重,抢险保畅任务艰巨的实际,畅祥公司党支部决定一改以往多以会议室集中学习的形式,将学习宣传活动贯穿到一线的抗灾保
2010-07-20 tttmi 10